機械行業：需求和政策聯合打造高景氣
點擊次數： 更新時間：2007-11-26
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“利好”的消息遠不止于此。近，胡錦濤總書記在黨的十七大上的報告上再次提出大力發展裝備制造業，這是一個更加積極的信號。
“強化政策支持”是機械行業步入高景氣周期的重要原因。強化政策支持使得我們的民族產業有了市場，可以逐漸擺脫受洋品牌壓制的現狀；稅收優惠使得企業有了充沛的現金流去投入研發，進而生產出可以替代進口的產品。這樣，整個裝備制造業就會像一部機器一樣高速運轉起來，進而進入高景氣區。
四、形勢分析及展望
2007年前三個季度，國民經濟繼續快速增長，GDP增速達11.5%，宏觀調控取得明顯成效。但經濟偏熱趨勢仍在持續，存在的一些突出問題有使經濟轉向過熱的可能，亟需引起高度重視。預計第四季度經濟快速增長的勢頭不會改變。就機械行業而言，存在著多種影響因素，值得關注。
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總體來看，利好因素還是主要的。促進機械行業發展的因素將長期持續，則機械行業的持續增長格局不會改變。
當前，宏觀經濟環境及政策總體對機械行業發展有利，全年仍將保持較快增速。分行業看，城市建設，鐵路、港口，物流等交通物流設施建設等將使工程機械、載貨汽車繼續保持增長；汽車、數控機床、輸變電設備產量等繼續較快增長。大中型拖拉機受農機補貼滯后和下半年淡季的影響，產量將與去年持平。國家抑制“兩高一資”行業過快增長的各項政策效果將逐步顯現，發電設備、冶金設備、礦山機械等產品增速將有所回落。
從內需方面來看，存在諸多利好因素�！秶鴦赵宏P于加快振興裝備制造業的若干意見》中禁止和限制進口高污染、高消耗和已經被淘汰的技術和設備，限制進口國內已經具備開發能力的關鍵技術，取消整機和成套設備免稅政策，關鍵部件實行稅收優惠和免稅等政策，對我國的重礦機械、工程機械、機床工具、石油設備來說是一個好消息；鐵路（包括高速鐵路）建設加速，2007-2010年年均投資額3000億元以上，“十一五”期間新農村公路建設將投資4000億元以上，這對工程機械、鐵路裝備行業將起到極大地拉動作用；關閉小煤礦和發展大煤炭集團，形成5-7個億噸級煤炭大集團等，將為礦山機械、采煤機械的發展提供廣闊市場。
從外需以及進口替代角度來看，中國的城市化進程遠未完成，新農村建設正在加速實施，加之國內工程機械產品無論從質量還是服務方面均有長足的進步，對國外品牌的替代不斷進行，因此預計“十一五”規劃前三年依然是工程機械需求高速增長的時期。